García conoce de cerca el podio durante la temporada.

El Circuit de la Comunitat Valenciana varía su ubicación en el calendario de las GP 2 Series y acoge la prueba decisiva del campeonato. Timo Glock, piloto alemán de 25 años con el sambenito de heredero de Schumacher (Michael, claro), llega liderando la clasificación general con sólo dos puntos de ventaja sobre el brasileño Lucas di Grassi, hasta ahora ensombrecido por el lustre familiar de otro brasileño, Nelsinho Piquet.

Glock se encuentra al límite en su carrera deportiva: compagina su trabajo en las GP2 con el de tercer piloto de la escudería de Fórmula 1 BMW Sauber. La pasada temporada ya terminó cuarto en las GP2 Series. Ahora sólo le vale la victoria. En las diez pruebas anteriores, Glock consigue cuatro triunfos y termina nueve veces sobre el podium. Di Grassi sólo gana la primera carrera de Turquía, pero se muestra mucho más regular que el alemán durante todo el campeonato. Cheste se convierte en el escenario definitivo para ambos. En la primera carrera, sin embargo, cobran protagonismo los dos pilotos del Campos Grand Prix, el ruso Vitaly Petrov y el italiano Giorgio Pantano. Con el condicionante del asfalto mojado por la lluvia, la elección de neumáticos resulta decisiva. Los pupilos de Adrián Campos montan gomas lisas de seco, lo que les permite completar una salida perfecta. En la sexta vuelta de la prueba, Di Grassi se ve obligado a abandonar, lo que pone en bandeja el Mundial a Timo Glock, quien se dedica a conservar el séptimo puesto para sumar dos puntos y salir segundo en la carrera del domingo. En la lucha por la victoria en la primera manga, Petrov, Pantano y Nakajima protagonizan una bonita lucha que concluye con el triunfo del ruso. Por detrás de los tres del podio, Marcos Martínez completa una gran remontada, empezando la carrera el decimonoveno y terminando cuarto, mientras que Borja García concluye quinto ante su público.